bordures Installation d'un système d'aspiration : comment ça marche et quand est-ce rentable ?

Dans le cadre de grands projets de pavage, le poids unitaire des pavés, selon la méthode de pose décrite sur bordures, bordures de quai, éléments linéaires et bordures , via voirie ou placettes ,voirie , atteint rapidement 100 à 200 kilos par pièce. La pose manuelle prend du temps. C’est pourquoi ABW Bestratingen opte pour la pose sous vide dans neuf chantiers sur dix. Cet article explique comment cette technique fonctionne, pourquoi elle est plus rapide et plus sûre, et dans quels cas elle est rentable pour votre projet.

En quoi consiste exactement le « placement sous vide » d'bordures ?

La pose par aspiration est une méthode de pose mécanique dans laquelle une ventouse, montée sur une mini-pelle ou une chargeuse télescopique, saisit la bordure et la dépose à l'emplacement souhaité. L'opérateur commande l'engin à l'aide d'un joystick. Une seule personne suffit.

Le système fonctionne pour les modèles bordures, bordures de quai et éléments linéaires jusqu'à environ 200 kilogrammes chacun. La récupération des modèles existants bordures est également possible : la ventouse saisit l'ancienne pierre, puis l'opérateur la déplace vers son nouvel emplacement sans l'endommager. En revanche, les « Veldborduren », ces grands blocs de pierre naturelle servant de « bordure », sont toujours posés manuellement, car leur forme et leur format ne permettent pas leur saisie par une ventouse.

Pourquoi ABW Bestratingen met-elle 90 % de ses bordures sous vide ?

Ce choix repose sur des arguments pratiques. La pose sous vide offre trois avantages concrets qui se traduisent directement par des économies pour les maîtres d'ouvrage B2B.

• Vitesse : jusqu’à cinq fois plus rapide que la pose manuelle. ABW parvient ainsi à poser jusqu’à 6 000 mètres d’ éléments linéaires s par jour.

• Sécurité : l'absence de manutention lourde permet de réduire les blessures au dos et les accidents de chantier. Tous les opérateurs travaillent conformément aux protocoles VCA.

• Précision : placement au millimètre près . Les corrections a posteriori sont rares.

Quels sont les projets qui se prêtent à la mise en place sous vide ?

Tous les chantiers ne sont pas adaptés. Cette technique nécessite un espace de manœuvre suffisant pour la mini-pelle ou la chargeuse télescopique, un accès plat et des pavés pouvant être saisis par des ventouses. Pour les types de projets suivants, la pose par aspiration est presque toujours le bon choix :

• des bordures de quai s le long des gares (comme la gare d'Uccle, la gare de Liège).

• bordures le long des nouveaux chantiers routiers et des routes régionales.

• Grande placettes , où la vitesse est cruciale pour les commerçants et la circulation de transit.

• Projets B2B assortis de délais de livraison stricts et de pénalités en cas de retard.

• Chantiers de rénovation où les « bordures » existants sont récupérés.

Quelles sont les implications pour la planification de votre projet ?

Pour les maîtres d'ouvrage, les communes et les entrepreneurs, la pose sous vide révolutionne ce qu'il est possible de réaliser en une semaine de travail. Un grand place comprenant plusieurs centaines de mètres de bordures peut être achevé en quelques jours au lieu de plusieurs semaines. Cela permet de réduire la durée totale des travaux, de limiter les pertes économiques subies par les commerçants et d'améliorer la sécurité de planification pour les équipes des corps de métier concernés.

C'est dans les projets de gares que cet impact pratique est le plus visible, car chaque jour d'interruption des travaux a une incidence directe sur les voyageurs. ABW a notamment installé des « bordures de quai » aux gares d'Uccle et de Liège en utilisant cette même méthode sous vide.

Questions à poser à votre pavéur

Lorsque vous comparez des devis, demandez explicitement quelle méthode de pose est utilisée. Trois questions de vérification permettent d'y voir clair rapidement :

• Quel pourcentage des « bordures » est posé sous vide ? 

• Quelle est la vitesse maximale (mètres courants par jour) garantie ? 

• Combien de mètres cette même équipe a-t-elle posés l'année dernière dans le cadre de projets similaires ?

Planifiez votre projet de pavage en choisissant la bonne méthode de pose. Demandez un devis sans engagement via notre page de contact ou appelez-nous au au +32 14 68 96 00.